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杭温高铁三座站房装饰装修基本完成,开通运营在即!

更新时间:2024-06-18点击:1492

近日,由中铁建工集团承建的杭温铁路Ⅱ标段仙居站、磐安站、楠溪江站装饰装修工作已基本完成,预计8月正式投入使用,项目开通进入倒计时。

杭温高铁正线全长约260公里,设计时速350公里,共设7座站房,其中杭温铁路Ⅱ标段3座站房均为中间站,各站房分别融入了当地最具代表性的自然风光、人文精神、历史底蕴,处处有细节,处处有文化,充分展现浙江人杰地灵、地方特色,是连接浙江南北的“诗画走廊”。

仙居站位于浙江省台州市仙居县,站房面积2万平方米,站场规模2台6线,以“行云流水 烟涛微茫”为设计理念,建筑以“云纹”勾勒轮廓,采用穿梭、叠落的手法形成立面元素,展示出建筑缥缈轻盈之态。

候车大厅吊顶采用双曲造型铝板,通过圆弧凹槽搭扣安装及专用套接件插接安装,实现视觉无缝效果,提升吊顶整体性。侧式站房背景墙面以不锈钢叠级创造出具有韵律的山水画卷轮廓剪影,搭配渐变的色彩表现出诗画江南和神仙之居的特色。整体以白色极简主义营造舒适候车环境。

楠溪江站位于浙江省温州市永嘉县,站房面积9998平方米,站场规模2台4线,以“山水桃源、诗韵楠溪”为设计理念,设计灵感源于楠溪江中游古村落民居建筑元素,结合现代建筑语言,诠释楠溪江独特的自然环境与人文风貌。

候车大厅吊顶提取古村坡屋形态,以木色点缀,提取古村建筑“望兄亭”“送弟阁”亭子形态,分别对应2个进站口,寓意“相迎”和“望归”。考虑到当地多雨及建筑西晒的因素,建筑一层设置为进站雨棚,细节设计融入楠溪江丽水街元素,形成具有古色古香的进站长廊。室外铝板幕墙采用无序安装技术,任意单块可独立便捷拆装,克服了铝板有序安装,后期破损无法更换难题,从运维更换角度出发创新工艺,极大提升了实用价值。

磐安站位于浙江省金华市磐安县,站房总建筑面积7998平方米,站场规模2台4线,以“群山之祖 诸水之源”为设计理念。层叠的山形、起伏的水线、自然的色系,从立面造型延伸至室内空间,整个站房风格呼应磐安国家重点生态功能区的城市定位,体现出浓厚的生态休闲意境。

候车大厅穿孔仿木纹铝板吊顶采用无应力穿孔和卷边加工工艺,使得层叠的山形多折面平整顺直。钢结构分叉柱与吊顶设备灯带的完美衔接,达到构建一体的视觉效果。外立面山型多折面铝板吊顶采用三维点云扫描技术,通过逆向建模,精准下料安装多折面复杂顶面造型,层层叠叠、波澜起伏的造型,寓意着磐安莽莽群山绵延起伏、潺潺流水奔腾而来。

杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分,是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,对于完善区域路网布局促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

△仙居站站房正立面

△仙居站候车厅吊顶

△仙居站站房背景墙面

△楠溪江站站房正立面

△楠溪江站候车厅吊顶

△楠溪江站站台雨棚

△磐安站站房正立面

△磐安站候车厅吊顶

△磐安站钢结构分叉柱